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寒冬中的京张高铁张家口南站
寒冬时节,京(北京)张(张家口)铁路张家口南站大部分工程进入工歇期。
京张高铁张家口南站位于张家口经济开发区,于2017年11月开工建设,预计2019年底通车,将成为张呼、京张和张大三条高铁线路的交汇地,成为西北地区接入京津冀高铁路网的桥头堡、新驿站。
车站总建筑面积约9.6万平方米。其中,南北站房、高架候车厅规模约为35000平方米,站场规模6台16线,北侧3台8线为高速场(京张场),南侧3台8线为普速场(京包场),中间为高速普速合用站台。
2019新进程——新五一广场
原址居民已迁走,部分房子已清空拆除
新五一广场地址还在五一路上,只是在原址上,向西移动了约400米,在五一路与解放桥相汇的红绿灯路口,清河东岸。新五一广场的修建划分了两个以上的项目区,分别有不同的施工任务,建设不同的场馆,二区项目入口在清河东岸。
新五一广场落成后这里将有标准的田径场和室内场馆,可举办田赛、径赛、足球等多项竞赛项目;另外还配建全民健身中心与城市体育公园,供市民遛弯、跑步、休闲娱乐。
草原天路、张承高速将被建成国家1号公路!
近日,省旅游工作领导小组印发《河北省旅游公共服务体系规划》,规划提出重点建设7条品牌风景道,建成主题特色突出、设施齐全、功能完善的“线性”旅游产品。草原天路、张承高速将被建成国家1号公路!
“国家1号公路”由草原天路、京承御道、张承高速、御大公路四条道路组成,全长约838公里,公路沿线蜿蜒曲折,两侧分布着古长城遗址、避暑山庄、塞罕坝国家森林公园等多处优质旅游景区,是中国北方自驾游黄金线路。
“千里太行”风景道依托太行山高速,全长680公里,串联沿线53个4A级及以上景区。在规划设计之初应融入旅游功能,包括沿线景观、高速服务区、配套设施等,打造一条通衢大道、旅游大道、富民大道。
张垣魅力夜景
夜晚的清水河两岸,五颜六色的灯带将河岸装饰得别具一格,灯带和两岸的路灯、建筑灯光相互呼应,满足夜晚照明需求的同时,也提升了城市夜景魅力。经过4个多月施工的市中心城区路灯照明设施工程已投入使用,1100余套LED灯具扮靓城市夜景。